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摘要：為解決傳統(tǒng)堤防堵口技術(shù)存在的物料運輸效率低、拋投結(jié)構(gòu)抗沖性不足及合龍階段失穩(wěn)風險高等問題，本文以某洪澇區(qū)域35m決口水工工程為例，對高流速條件下堵口施工技術(shù)體系開展研究。針對原堤防粉砂土質(zhì)抗沖刷能力弱、搶險機械作業(yè)面狹窄等技術(shù)難點，分析傳統(tǒng)鉛絲石籠阻水性強、抓地深度不足等缺陷，提出基于樹枝形組合體的模塊化堵口系統(tǒng)。通過構(gòu)建透水率達68%的立體攔阻架實現(xiàn)分級消能，配合三重防滲閉氣體系使?jié)B流量降至0.15m3/(d·m)。實踐表明，協(xié)同應用上述技術(shù)，可顯著提高水利施工中水壩堤防堵口施工水平，供相關(guān)人員參考。