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與街區(qū)共生——淺析上海本土軌道交通上蓋實(shí)踐
潘維怡同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司

摘要:軌道交通建設(shè)極大地改變了人們的出行方式及生活方式。對(duì)軌道交通車站與城市空間的空間耦合關(guān)系研究有助于提升軌道交通的服務(wù)效益,實(shí)現(xiàn)與城市空間的良性共生關(guān)系。以上海軌道交通上蓋實(shí)踐為例,基于共生形態(tài)關(guān)系,分析位于城市中心街區(qū)與城市郊區(qū)的軌道交通上蓋項(xiàng)目形態(tài)特點(diǎn),探討在不同城市區(qū)位如何演繹軌道交通車站與城市街區(qū)的共生形態(tài),從而促進(jìn)街區(qū)活力發(fā)展。隨著上海軌道交通建設(shè)進(jìn)入地鐵、市域鐵路并行的階段,軌道交通與非城市中心街區(qū)的結(jié)合建設(shè)也越來(lái)越多。作為兩個(gè)典型的非地標(biāo)性軌道交通上蓋項(xiàng)目,位于成熟發(fā)展城區(qū)的徐匯日月光中心以及位于嘉定的鼎固商業(yè)中心嘗試了兩種不同的共生形態(tài)。前者采用適度的建筑形態(tài),融入發(fā)展成熟的城市空間;后者通過(guò)連接周邊街區(qū)形成一種新的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。兩個(gè)軌道交通上蓋項(xiàng)目充分尊重所在區(qū)域特性,將建立軌道交通節(jié)點(diǎn)與街區(qū)空間的共生關(guān)系具象化,通過(guò)創(chuàng)造便捷通暢且步行友好的城市環(huán)境來(lái)更好地服務(wù)所在區(qū)域,成為城市區(qū)域更新升級(jí)和精細(xì)化發(fā)展的強(qiáng)有力保障。

關(guān)鍵詞:城市街區(qū);軌道交通車站;空間耦合;共生發(fā)展

來(lái)源:《城市建設(shè)》 - 2025年6期

主辦單位:《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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