摘要：隨著全自動(dòng)運(yùn)行線路建設(shè)發(fā)展，我們迎來了軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展，見證了時(shí)代的變遷，享受了科技帶給我們生活的諸多便利。自動(dòng)化車輛段（即CBTC車輛段）作為全自動(dòng)運(yùn)行線路不可分割的一部分，其與傳統(tǒng)車輛段及停車場(chǎng)相比從運(yùn)營效率、列車運(yùn)行安全性等方面均得到了提升。本文以無錫地鐵S1線花山車輛段為例，主要從CBTC車輛段與傳統(tǒng)車輛段的差異性方面進(jìn)行研究分析，體現(xiàn)在信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施布局、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備功能、列車駕駛模式、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)維模式、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備操作等方面的差異性，同時(shí)通過運(yùn)營開通后問題總結(jié)優(yōu)化、系統(tǒng)性能完善總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而提高地鐵FAO線路的運(yùn)營效率和安全等級(jí)，為無錫地鐵后續(xù)FAO線路建設(shè)提供有力支持。
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城市軌道交通自動(dòng)化車輛段研究
張娟無錫地鐵運(yùn)營有限公司
關(guān)鍵詞：自動(dòng)化；車輛段；信號(hào)；運(yùn)維模式
來源：《城市建設(shè)》 - 2025年6期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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