摘要:在當前我國公路建設(shè)已逐步步入規(guī)?;?、長周期管理這一新時期背景下,公路施工項目全壽命周期管理已成為促進工程效益提升、確保工程可持續(xù)發(fā)展最重要的工作。本文以公路施工全壽命周期為理論基礎(chǔ),提出了代建項目費用—收益動態(tài)評價模型,并通過實驗驗證了該模型的可行性及應(yīng)用價值,同時根據(jù)不同代建項目費用—收益數(shù)據(jù)進行分析,構(gòu)造了一種基于全壽命周期的費用—收益評估方法,并探討了各階段決策的優(yōu)化策略。
關(guān)鍵詞:公路建設(shè);全壽命周期;代建項目;成本效益