摘要:目前我國高速公路高速發(fā)展,特別是河南省高速公路“13445”工程實(shí)施以來,各縣市高速公路“井”字復(fù)合交通格局,新建高速公路項(xiàng)目越來越多地與既有高速公路交叉,設(shè)計(jì)樞紐互通逐漸復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)越來越高。受到橋梁設(shè)計(jì)及施工環(huán)境的影響。考慮安全、工期及既有高速通行安全,一聯(lián)鋼箱梁需采用兩種施工方法施工,施工對交通影響較大的鋼箱梁主跨需采取頂推施工,兩側(cè)采用原位吊裝。對頂推作業(yè)采用頂推同步協(xié)調(diào)控制技術(shù),動(dòng)態(tài)監(jiān)控鋼箱梁的線形和姿態(tài),及時(shí)糾偏,確保鋼箱梁的頂推架設(shè)順利完成。
關(guān)鍵詞:鋼箱梁;支撐體系;頂推;線形控制