摘要:為解決傳統(tǒng)堤防堵口技術(shù)存在的物料運(yùn)輸效率低、拋投結(jié)構(gòu)抗沖性不足及合龍階段失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)高等問題,本文以某洪澇區(qū)域35m決口水工工程為例,對(duì)高流速條件下堵口施工技術(shù)體系開展研究。針對(duì)原堤防粉砂土質(zhì)抗沖刷能力弱、搶險(xiǎn)機(jī)械作業(yè)面狹窄等技術(shù)難點(diǎn),分析傳統(tǒng)鉛絲石籠阻水性強(qiáng)、抓地深度不足等缺陷,提出基于樹枝形組合體的模塊化堵口系統(tǒng)。通過構(gòu)建透水率達(dá)68%的立體攔阻架實(shí)現(xiàn)分級(jí)消能,配合三重防滲閉氣體系使?jié)B流量降至0.15m3/(d·m)。實(shí)踐表明,協(xié)同應(yīng)用上述技術(shù),可顯著提高水利施工中水壩堤防堵口施工水平,供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:水利工程;水壩堤防;堵口施工;樹枝形組合體