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考慮構造應力場作用下新旗下營隧道塌方段的數(shù)值模擬
李文俊中鐵隧道勘察設計研究院有限公司測繪分院韓煬 張海東石家莊鐵道大學土木工程學院

摘要:塌方是隧道施工中最常見的災害之一,其防治工作一直是隧道建設安全性控制的重點。本文依托新旗下營隧道塌方事故,采用有限元軟件Midas/GTS模擬了不同構造應力場條件下的兩種工況,分析了隧道塌方段圍巖位移特征、支護結構應力特征以及圍巖塑性區(qū)的變化規(guī)律,通過對兩種工況下模擬結果的比對分析,研究了構造應力場對隧道塌方的影響性。結果表明,在考慮構造應力場的條件下,隧道塌方段的水平位移及斷面支護結構的剪應力都有較大的影響,并且隧道塌方段塑性區(qū)呈“蝴蝶型”分布,沿洞周有一定的延伸,水平延伸略大。

關鍵詞:隧道塌方;自重應力場;構造應力場;支護應力

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202321061

來源:《城市建設理論研究(電子版)》 - 2023年21期

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