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高速路基CFG樁材料配合比及力學(xué)性能研究
葉舒健騰達建設(shè)集團股份有限公司

摘要:為明確工程中DFG樁的最佳材料配合比,依托北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段主體工程項目,進行了相應(yīng)的配比試驗及強度試驗研究。研究結(jié)果表明:(1)在各配合比下,水泥混凝土材料的強度均滿足標準要求。(2)當(dāng)水膠比為0.54時,抗壓強度達到最佳,當(dāng)齡期達到7d時其抗壓強度為24.6MPa,當(dāng)齡期為28d時其抗壓強度達到最高為32.5MPa。(3)由于水膠比從0.6降至0.57與水膠比從0.57降至0.54比較,強度增幅更加明顯,綜合考慮強度特性和經(jīng)濟性,選取水膠比為0.57的配比為最佳配比。

關(guān)鍵詞:CFG樁;配合比;路基;抗壓強度;水膠比

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202321064

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2023年21期

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