摘要：通過(guò)文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)研和試驗(yàn)分析，梳理總結(jié)得出炭質(zhì)頁(yè)巖路基填料的路用性能指標(biāo)，其粒度系數(shù)需要同時(shí)滿足Cu?5且1.0≤Cs≤3.0方可保證顆粒級(jí)配良好、其不同深度填筑范圍內(nèi)的CBR值也各有標(biāo)準(zhǔn)、其填筑壓實(shí)時(shí)施加的荷載間隔宜為0~300KPa，且施工期間應(yīng)盡量避免水浸方能保障足夠的抗剪切強(qiáng)度。繼而圍繞上述路用性能指標(biāo)需求，開(kāi)展案例工程項(xiàng)目地質(zhì)構(gòu)造分析和施工技術(shù)方案分析，以期為我國(guó)各地的炭質(zhì)頁(yè)巖路基填筑提供一點(diǎn)科學(xué)實(shí)踐應(yīng)用參考。
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炭質(zhì)頁(yè)巖填料路用性能及路基填筑技術(shù)探究
高朝 甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
關(guān)鍵詞：炭質(zhì)頁(yè)巖；填料；性能指標(biāo)；地質(zhì)構(gòu)造；施工技術(shù)
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202327027
來(lái)源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2023年27期
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《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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