摘要：城市軌道交通車站建設(shè)規(guī)模大，埋深深，水壓大，車站地下結(jié)構(gòu)滲漏問題普遍存在，既是通病，宜是頑疾，究其原因是地下主體結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)大量貫穿性有害裂縫，結(jié)構(gòu)滲漏封堵一方面帶來昂貴的費用支出，另一方面影響車站的安全性和耐久性。本文通過車站結(jié)構(gòu)大體積混凝土數(shù)字化施工實踐，對大體積混凝土施工有害裂縫形成原因進(jìn)行分析，并提出針對性防滲漏措施，為今后類似大體積混凝土施工提供技術(shù)方面的參考，提升車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和施工企業(yè)盈利能力及技術(shù)水平。
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車站主體結(jié)構(gòu)大體積混凝土數(shù)字化防滲漏研究
唐發(fā)忠廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司
關(guān)鍵詞：地鐵車站；結(jié)構(gòu)滲漏；混凝土裂縫；溫控措施
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202329064
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2023年29期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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