黄色欧美网站A片小视频|人妻无码中文字幕V爆|亚洲av婷婷五月天|国模私拍偷拍在线视频|亚洲一级av电影|欧美内射无码按摩|美女丝袜中文字幕|日韩精品免费一区二区夜夜嗨|黄色电影品爱网|超碰在线播放日本

摘要：在鐵路客運(yùn)站發(fā)展歷程中，中等城市量大面廣，對(duì)應(yīng)的大中型站房占全國(guó)鐵路客運(yùn)站房比重最大。在中等城市大型公共建筑中，站房建筑等級(jí)較高，對(duì)城市空間規(guī)劃有重要影響。與特大型站房基本采用跨線式站型設(shè)計(jì)不同，由于站場(chǎng)規(guī)模、建筑面積等限制，大中型站房多采用線側(cè)式站型設(shè)計(jì)。安康市是秦巴地區(qū)中等規(guī)模的重要節(jié)點(diǎn)城市。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，安康市積極承接西安等國(guó)家中心城市的功能外溢，安康西站是安康市重要的城市門戶與交通樞紐。本文將安康西站從投標(biāo)階段的線側(cè)式站型逐步轉(zhuǎn)換為最終的跨線式站型的過程進(jìn)行梳理；重點(diǎn)從城市規(guī)劃、功能分區(qū)、流線組織、空間效果等方面進(jìn)行比較研究；分析大中型站房不同站型的設(shè)計(jì)策略，對(duì)大中型站房的設(shè)計(jì)趨勢(shì)進(jìn)行研判。