摘要:本文以廣州地鐵八號(hào)線北延段江府站為例,通過分析場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,分析在巖溶發(fā)育區(qū),上覆深厚砂層對(duì)地下車站明挖法施工帶來的風(fēng)險(xiǎn)以及防控措施,為類似地質(zhì)條件的軌道建設(shè)和保護(hù)提供參考借鑒。
摘要:本文以廣州地鐵八號(hào)線北延段江府站為例,通過分析場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,分析在巖溶發(fā)育區(qū),上覆深厚砂層對(duì)地下車站明挖法施工帶來的風(fēng)險(xiǎn)以及防控措施,為類似地質(zhì)條件的軌道建設(shè)和保護(hù)提供參考借鑒。
關(guān)鍵詞:巖溶;地下車站;明挖法;深厚砂層;巖溶塌陷
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202333054
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2023年33期