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摘要：為了探究大跨度單索面懸索橋鋼箱梁頂推施工的受力變形機(jī)理與施工控制成果，本文以南寧英華大橋?yàn)檠芯勘尘?，采用?shù)值計(jì)算與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的方法對(duì)頂推施工過(guò)程中的鋼箱梁進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：臨時(shí)支墩強(qiáng)度和穩(wěn)定性均滿足相關(guān)規(guī)范要求；導(dǎo)梁前端最大撓度滿足規(guī)范規(guī)定；鋼箱梁頂推過(guò)程中應(yīng)力狀態(tài)滿足規(guī)范規(guī)定；鋼箱梁頂推過(guò)程中未出現(xiàn)因局部受力過(guò)大而屈服的情況，鋼箱梁橋面線形平順，達(dá)到公路路面平順度設(shè)計(jì)要求。