摘要：本論文研究了鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的獨(dú)立組網(wǎng)問(wèn)題。通過(guò)對(duì)當(dāng)前鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析和評(píng)估，提出了獨(dú)立組網(wǎng)的必要性和優(yōu)勢(shì)。基于此，設(shè)計(jì)了一種適用于鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的獨(dú)立組網(wǎng)方案，并在實(shí)際案例中分析了其應(yīng)用效果。結(jié)果表明，獨(dú)立組網(wǎng)能夠顯著提高鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的性能和可靠性。本研究為鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)提供了有益的參考。
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鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)獨(dú)立組網(wǎng)的研究
史鐵寧中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司烏魯木齊分院
關(guān)鍵詞：鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)；獨(dú)立組網(wǎng)；性能；可靠性；優(yōu)化
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202401039
來(lái)源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年1期
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