摘要：軟弱地基土涉（地）鐵基坑工程往往采用分坑法施工，工期較長，且造價較高。針對此問題，本文依據(jù)工程實例采用了調(diào)整施工順序的方法，并采用數(shù)值模擬法驗證，達(dá)到降低工程造價，縮短了施工周期要求，為類似涉（地）鐵工程提供了借鑒。
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涉地鐵運營線路基坑開挖變形控制總結(jié)
王歡 杭州市安居集團(tuán)有限公司
關(guān)鍵詞：地鐵線路；基坑開挖；變形控制
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202402018
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年2期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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