摘要:緊鄰既有地鐵隧道旁的超深大基坑開挖是一項復(fù)雜的工程。基坑開挖過程中,需充分考慮對既有地鐵隧道的影響。本文采用了Midas GTS有限元分析軟件,模擬超深大基坑的不同施工方式及其對既有地下地鐵隧道結(jié)構(gòu)的影響。經(jīng)過比較研究,推薦使用盆式開挖施工技術(shù)。通過正確的施工技術(shù)并結(jié)合正確的監(jiān)測措施和處理方法,可以有效保證既有隧道的安全性。
摘要:緊鄰既有地鐵隧道旁的超深大基坑開挖是一項復(fù)雜的工程。基坑開挖過程中,需充分考慮對既有地鐵隧道的影響。本文采用了Midas GTS有限元分析軟件,模擬超深大基坑的不同施工方式及其對既有地下地鐵隧道結(jié)構(gòu)的影響。經(jīng)過比較研究,推薦使用盆式開挖施工技術(shù)。通過正確的施工技術(shù)并結(jié)合正確的監(jiān)測措施和處理方法,可以有效保證既有隧道的安全性。
關(guān)鍵詞:深大基坑;軟土地區(qū);既有隧道;開挖方式
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202402051
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年2期