摘要：為了分析貨車駕駛員在隧道內(nèi)駕駛時(shí)的換道行為，基于計(jì)劃行為理論(TPB)，考慮了駕駛員心理態(tài)度特征，提出了反應(yīng)駕駛員對(duì)于換道行為態(tài)度的態(tài)度特征。引入感知風(fēng)險(xiǎn)變量對(duì)TPB進(jìn)行擴(kuò)展，構(gòu)建了貨車駕駛員在隧道行駛換道行為的結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）。結(jié)果表明駕駛員的人口統(tǒng)計(jì)特征和態(tài)度特征對(duì)隧道內(nèi)的換道行為產(chǎn)生影響，且態(tài)度特征比人口統(tǒng)計(jì)特征的影響更大。感知風(fēng)險(xiǎn)負(fù)向影響換道行為（-0.273），其余態(tài)度特征變量正向影響換道行為。
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貨車駕駛員在公路隧道的換道行為分析
高冠梅徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心
關(guān)鍵詞：貨車駕駛員；公路隧道；換道行為；態(tài)度特征
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202402071
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年2期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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