摘要：長春地鐵5號線工農(nóng)大路站地處城市繁華路段，地下管線交錯復(fù)雜、周邊建筑物多、施工難度大，對于施工進度管理要求較高，基于此，提出一種基于BIM技術(shù)建立的新型地鐵工程中施工進度管理方法，該方法實現(xiàn)了施工全過程模擬、施工工序優(yōu)化、施工動態(tài)管理，相較于傳統(tǒng)方法更加直觀便利，該技術(shù)可實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)資料的高度集成化的管理，提高施工進度管理效率。
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BIM技術(shù)在地鐵車站施工進度管理中的應(yīng)用
劉楊祿 中鐵二局第四工程有限公司
關(guān)鍵詞：BIM；地鐵工程；施工進度管理
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202403020
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年3期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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