摘要:本研究旨在探討主成分分析法(PCA)與支持向量機(SVM)相結(jié)合的評估模型,對高速公路瀝青路面的使用性能進行評估[1]。瀝青路面作為重要的高速公路路面類型,對交通安全和維護成本至關(guān)重要。然而,由于瀝青路面的復(fù)雜性和多樣性,傳統(tǒng)的統(tǒng)計分析方法在某些情況下難以準(zhǔn)確評估路面性能。因此,引入PCA和SVM等先進數(shù)據(jù)分析方法成為解決這一問題的關(guān)鍵。PCA可以綜合多個相關(guān)性較強的指標(biāo)提取主成分,而SVM適用于非線性和高維數(shù)據(jù)的分類和回歸。通過建立評估指標(biāo)體系和詳細的評估步驟,并進行實例驗證,驗證該評估模型的有效性。研究結(jié)果將為高速公路建設(shè)和維護提供科學(xué)依據(jù),推動交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展。

