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摘要：常德沾天湖東岸棧橋為確保深水承臺施工時的安全與進度，采用單壁鋼套箱配合φ630×8mm鋼管再進行水下封底砼的形式組織施工。鋼套箱的下放、下沉以及承臺墩身施工完成后，通過在鐵駁船上焊接貝雷梁形成塔架立柱系統(tǒng)的水上轉(zhuǎn)運形式整體將鋼套箱轉(zhuǎn)運至下一施工墩臺，該方案能經(jīng)濟、有效、安全、快速的完成車行橋下部結(jié)構(gòu)施工，在同類型內(nèi)陸湖或水流不急的河中施工時有一定的借鑒意義，值得大力推廣。