摘要:近幾年,隨著商品流通過速度的加快,既對鐵路運輸提出了新要求,也擴(kuò)大了公路與鐵路立交工程建設(shè)需求。文章以此為背景結(jié)合某既有鐵路立交工程概述了長大箱涵項目概況與施工方案,分別從滑板墊層施工、箱涵預(yù)制、箱涵頂進(jìn)施工三個方面剖析了頂進(jìn)施工技術(shù),并以在此基礎(chǔ)上對其糾偏、減阻、監(jiān)測方面質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體探討。
摘要:近幾年,隨著商品流通過速度的加快,既對鐵路運輸提出了新要求,也擴(kuò)大了公路與鐵路立交工程建設(shè)需求。文章以此為背景結(jié)合某既有鐵路立交工程概述了長大箱涵項目概況與施工方案,分別從滑板墊層施工、箱涵預(yù)制、箱涵頂進(jìn)施工三個方面剖析了頂進(jìn)施工技術(shù),并以在此基礎(chǔ)上對其糾偏、減阻、監(jiān)測方面質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體探討。
關(guān)鍵詞:既有鐵路;長大箱涵;頂進(jìn)施工技術(shù);質(zhì)控
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202408044
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年8期