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摘要：大跨度橋梁建設是中國道路交通建設領域的重難點，在100m-300m這一常見橋梁跨度需求范圍中，纜索承重體系橋梁、混凝土梁式橋是比較常見的建設方案，但是其在實踐中均存在一定缺陷。為了提升該跨度橋梁的建設質(zhì)量，部分學者提出了索輔梁橋這一建設理念與思路，該橋梁具有更強的優(yōu)勢性。本文通過對相關文獻進行查閱，以大跨度索輔梁橋橋梁結構設計為研究對象，從跨度設計、結構設計、梁體設計、拱與塔結構設計、纜索系統(tǒng)設計、錨固結構設計幾方面提出了科學性較強的設計方案。希望本文的研究內(nèi)容能夠為該類型橋梁設計提供理論參考。