摘要：遵余湘江大橋作為貴州遵余高速公路項(xiàng)目最重要的控制性工程，橋梁處于典型的高山峽谷地貌，其橋位、橋型選擇直接決定了工程建設(shè)的難度以及工程造價(jià)。本文結(jié)合地形地貌、水文、地質(zhì)、運(yùn)輸條件等建設(shè)條件的分析，提出了560m主跨組合梁斜拉橋、560m主跨鋼桁梁斜拉橋和主跨802m鋼桁梁懸索橋三個(gè)可行的設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行了相應(yīng)的比選，最終采用結(jié)構(gòu)受力合理、建設(shè)條件較好、技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)施工風(fēng)險(xiǎn)較低的組合梁斜拉橋作為實(shí)施方案，主橋孔跨布置為72+212+560+212+72m，主梁采用雙邊工字型主梁、混凝土橋面板，索塔采用菱形索塔。
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遵余湘江大橋橋位橋型方案設(shè)計(jì)研究
王文濤中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
關(guān)鍵詞：遵余高速；湘江大橋；斜拉橋；懸索橋；方案研究；組合梁；鋼桁梁
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202410033
來(lái)源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年10期
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