摘要：隨著交通工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大和復(fù)雜性的增加，傳統(tǒng)的施工進(jìn)度控制方法已經(jīng)無法滿足項目管理的需要。因此，本研究致力于基于BIM技術(shù)的交通機(jī)電工程施工進(jìn)度控制的研究。通過對BIM技術(shù)在交通機(jī)電工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行深入分析和探討，研究了BIM在施工進(jìn)度控制方面的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。同時，結(jié)合實際案例，提出了一種基于BIM技術(shù)的交通機(jī)電工程施工進(jìn)度控制模型，并通過對比實際施工情況，驗證了該模型的可行性和有效性。本研究為交通機(jī)電工程施工進(jìn)度控制提供了新的思路和方法。
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基于BIM技術(shù)的交通機(jī)電工程施工進(jìn)度控制研究
李偉 廣西交通投資集團(tuán)欽州高速公路運(yùn)營有限公司
關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；交通機(jī)電工程；施工進(jìn)度控制；模型；優(yōu)勢；挑戰(zhàn)
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202410043
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年10期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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