摘要：注漿減摩技術(shù)在頂管施工的過程中會遇到諸如泥漿流失、停工后頂力過大等問題，對泥漿性質(zhì)的深入探究有助于提出合適的解決方法。通過室內(nèi)試驗探究不同配比泥漿的減阻效果，探究膨潤土泥漿配比對其各項基本指標(biāo)的影響規(guī)律并明確其滲透特點。研究結(jié)果表明對于砂性土，每1000ml水中，摻入60~80g膨潤土，5~7gCMC效果最佳，此時泥漿可泵性佳、濾失量小、滲透深度小、不會劈裂土體且摩擦系數(shù)小。
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頂管泥漿觸變特性及泥漿套成型機(jī)理研究
繆高遠(yuǎn)杭州市千島湖原水股份有限公司霍振峰 池凌杰騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
關(guān)鍵詞：頂管隧道；觸變泥漿；摩擦啟停；泥漿滲透
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202413048
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年13期
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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