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摘要：以成都軌道交通30號線一期工程土建二工區(qū)（1分部）大同站~石羊站區(qū)間為例，基于盾構法隧道軟土地層條件，對盾構進出洞施工技術進行研究，重點針對進洞施工過程中盾構姿態(tài)控制、盾構進出洞時地表沉降控制等問題進行分析，提出了一系列的關鍵施工技術措施。通過對盾構進出洞過程中的姿態(tài)、地表沉降、結構變形進行監(jiān)測，結合盾構機姿態(tài)和地表沉降情況對進出洞施工工藝進行優(yōu)化，最終實現了大同站~石羊站區(qū)間順利進洞。研究表明：盾構法隧道軟土地層進出洞施工技術在一定程度上可減少盾構法隧道進出洞對周邊環(huán)境的影響，可為類似工程提供參考。