摘要:公路工程是我國道路交通體系的重要組成部分,為了加快不同地區(qū)的經(jīng)濟、文化交流,近些年新建公路工程數(shù)量也不斷增多。其中,軟土路基作為公路工程施工建設(shè)的重點和難點,具有孔隙率高、強度低、壓縮性大等特點,并且軟土路基強度、形變會隨著時間變化。如果軟土路基處理不當(dāng),會直接影響公路工程的使用安全,因此加強公路工程軟土路基施工技術(shù)的研究有著重要意義。基于此,本文首先分析軟土路基的現(xiàn)狀與問題,進而提出軟土路基的施工技術(shù)。
摘要:公路工程是我國道路交通體系的重要組成部分,為了加快不同地區(qū)的經(jīng)濟、文化交流,近些年新建公路工程數(shù)量也不斷增多。其中,軟土路基作為公路工程施工建設(shè)的重點和難點,具有孔隙率高、強度低、壓縮性大等特點,并且軟土路基強度、形變會隨著時間變化。如果軟土路基處理不當(dāng),會直接影響公路工程的使用安全,因此加強公路工程軟土路基施工技術(shù)的研究有著重要意義。基于此,本文首先分析軟土路基的現(xiàn)狀與問題,進而提出軟土路基的施工技術(shù)。
關(guān)鍵詞:公路工程;軟土路基;換填法;攪拌樁
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202414047
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年14期