摘要:綠化帶作為一種生態(tài)化道路減噪措施,不僅能夠有效地吸收和反射聲能從而降低噪音污染,還可以擴大城市的綠化面積、增加綠量、滯塵釋氧、改善城市的生態(tài)環(huán)境,具有其他減噪設(shè)施所無法比擬的生態(tài)功能。研究完善了綠化帶減噪理論,從而能營造良好的道路景觀效果,在凈化空氣、美化環(huán)境的同時更加有效地衰減噪音,推進綠色城市建設(shè)。
摘要:綠化帶作為一種生態(tài)化道路減噪措施,不僅能夠有效地吸收和反射聲能從而降低噪音污染,還可以擴大城市的綠化面積、增加綠量、滯塵釋氧、改善城市的生態(tài)環(huán)境,具有其他減噪設(shè)施所無法比擬的生態(tài)功能。研究完善了綠化帶減噪理論,從而能營造良好的道路景觀效果,在凈化空氣、美化環(huán)境的同時更加有效地衰減噪音,推進綠色城市建設(shè)。
關(guān)鍵詞:道路綠化帶;減噪控制;實驗分析
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202414075
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年14期