摘要：高速公路采空區(qū)會(huì)引起地面不穩(wěn)定，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的地面塌陷，從而危及行車安全和公路的持續(xù)運(yùn)營(yíng)。高密度電法通過測(cè)量地下不同區(qū)域的電阻率變化，可以有效地揭示地下空洞或其它異常結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的地質(zhì)勘探技術(shù)相比，高密度電法具有更高的空間分辨率和非侵入性特點(diǎn)，能夠在不破壞地面結(jié)構(gòu)的情況下進(jìn)行深入的地下探測(cè)。本文旨在分析高密度電法在高速公路采空區(qū)探測(cè)中的應(yīng)用，探討其技術(shù)原理、實(shí)施步驟以及在實(shí)際操作中所面臨的挑戰(zhàn)，以評(píng)估高密度電法在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用價(jià)值。
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高密度電法高速公路采空區(qū)探測(cè)中的應(yīng)用
郝大海河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
關(guān)鍵詞：高密度電法；高速公路；技術(shù)應(yīng)用
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202416047
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年16期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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