摘要：為優(yōu)化核心城區(qū)空間,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)化發(fā)展,通過強(qiáng)化城市交通樞紐機(jī)能,對土地資源進(jìn)行高密度復(fù)合利用的TOD模式應(yīng)運(yùn)而生.為了加強(qiáng)軌道站點(diǎn)地上地下及周邊區(qū)域綜合開發(fā)利用,實(shí)現(xiàn)站城融合的開發(fā)。本文從闡釋TOD開發(fā)模式出發(fā),進(jìn)一步梳理洛陽TOD建設(shè)的發(fā)展情況,分析TOD開發(fā)建設(shè)存在的主要問題,依據(jù)洛陽市相關(guān)規(guī)劃提出TOD開發(fā)建設(shè)發(fā)展建議。
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推進(jìn)洛陽市軌道TOD建設(shè)實(shí)現(xiàn)站城融合開發(fā)的探討
苗瑋洛陽市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
關(guān)鍵詞：TOD開發(fā)；土地開發(fā)；可持續(xù)
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202416060
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年16期
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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