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武漢市江岸區(qū)城市公共交通服務(wù)能力分析研究
李浩領(lǐng)湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司任予躍上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司寧波分公司

摘要:文章從城市公共交通服務(wù)能力分析角度出發(fā),首先明確了公共交通服務(wù)能力的宏觀和微觀分析方法,然后在此基礎(chǔ)上以武漢市江岸區(qū)為例,通過獲取的區(qū)域內(nèi)公共交通和公服商服設(shè)施數(shù)據(jù),分別對江岸區(qū)公共交通線路與公服、商服設(shè)施的可達(dá)性及公共交通站點(diǎn)覆蓋情況進(jìn)行了宏觀和微觀評價,確定了公共交通系統(tǒng)在各個層面現(xiàn)狀中存在的問題;最后以問題為導(dǎo)向給出了相應(yīng)的改善及優(yōu)化建議。

關(guān)鍵詞:公共交通;服務(wù)能力分析;興趣點(diǎn)POI;可達(dá)性分析;大數(shù)據(jù)應(yīng)用

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202417053

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年17期

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