摘要:本文針對隧道開挖過程中的數值模擬與支護優(yōu)化問題,采用有限元方法進行研究。首先,通過建立隧道開挖的三維數值模型,考慮了土體的非線性變形特性和開挖工況的動態(tài)加載。然后,利用有限元分析軟件進行模擬計算,得到了開挖過程中的土體位移、應力分布等信息。在此基礎上,結合實際工程情況,提出了一種支護優(yōu)化策略,考慮了不同支護結構的剛度和材料特性。最后,通過對比不同支護方案的效果,驗證了優(yōu)化策略的有效性。
摘要:本文針對隧道開挖過程中的數值模擬與支護優(yōu)化問題,采用有限元方法進行研究。首先,通過建立隧道開挖的三維數值模型,考慮了土體的非線性變形特性和開挖工況的動態(tài)加載。然后,利用有限元分析軟件進行模擬計算,得到了開挖過程中的土體位移、應力分布等信息。在此基礎上,結合實際工程情況,提出了一種支護優(yōu)化策略,考慮了不同支護結構的剛度和材料特性。最后,通過對比不同支護方案的效果,驗證了優(yōu)化策略的有效性。
關鍵詞:隧道開挖;有限元方法;數值模擬;支護優(yōu)化
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202418042
來源:《城市建設理論研究(電子版)》 - 2024年18期