摘要:本文以資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城路網(wǎng)工程三賢路標(biāo)段為背景,圍繞路基級配碎石基層的性能展開深入研究。通過對路基施工過程中高填方、深路塹、基坑、浸水路基等工程要點(diǎn)的詳細(xì)討論,探究了不同處理方式對路基加強(qiáng)的效果。結(jié)合實(shí)際監(jiān)測情況,對路基沉降及變形進(jìn)行了動態(tài)設(shè)計觀測,以確保施工過程中的質(zhì)量可控。在路基結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,通過綜合考慮各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),提出了采用SMA瀝青瑪蹄脂碎石作為上面層的路面結(jié)構(gòu)方案,并詳細(xì)闡述了路面各層結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理和技術(shù)指標(biāo),以期為類似工程提供科學(xué)可行的建設(shè)方案。

