摘要:本文以花江峽谷大橋主塔承臺為依托,建立相應(yīng)的數(shù)值模型對大體積混凝土的冷卻管布置方式進行優(yōu)化設(shè)計,為現(xiàn)場的施工提供技術(shù)依據(jù),也為后續(xù)類似大體積混凝土溫控提供借鑒。數(shù)值計算結(jié)果表明,兩個方案中承臺各層混凝土在澆筑后20h內(nèi)溫升速度較快,中心溫度在48h左右達到峰值;方案一的最高溫度低于方案二,冷卻效果好,但需增加供水系統(tǒng)和冷卻管等設(shè)施。綜合對比,為保證施工質(zhì)量,提交降溫效率,選擇方案一。

