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交通模式識別技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究
朱昂南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司石巍南京市公安局交通管理局

摘要:探討了交通模式識別領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)分別從數(shù)據(jù)預(yù)處理與增強(qiáng)技術(shù)、模型設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法以及環(huán)境感知與動態(tài)更新策略三個方面展開討論,在數(shù)據(jù)預(yù)處理與增強(qiáng)技術(shù)方面強(qiáng)調(diào)了確保數(shù)據(jù)質(zhì)量和增加訓(xùn)練樣本多樣性的重要性。在模型設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法中介紹了合適的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化算法以及正則化技術(shù)等關(guān)鍵因素,最后對環(huán)境感知與動態(tài)更新策略進(jìn)行了探討,強(qiáng)調(diào)了及時(shí)感知環(huán)境變化并采取動態(tài)更新策略的重要性。

關(guān)鍵詞:交通模式識別;數(shù)據(jù)預(yù)處理;數(shù)據(jù)增強(qiáng)

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202419056

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年19期

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