摘要：基于國內(nèi)某高速公路項(xiàng)目的路面技術(shù)狀況，綜合考慮水泥路面與薄層罩面的接觸情況和接縫的傳荷能力，利用有限元軟件構(gòu)建了老舊水泥路面加鋪薄層瀝青罩面的三維路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析模型。研究顯示：路面結(jié)構(gòu)的Mises應(yīng)力和Tresca應(yīng)力最大值出現(xiàn)在薄層瀝青罩面與水泥混凝土板之間，越往下應(yīng)力越?。唤涌p傳荷能力對薄層罩面層底的力學(xué)特性影響顯著；薄層瀝青罩面層底的應(yīng)力隨著罩面厚度的增加逐漸減小。
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水泥路面加鋪薄層瀝青罩面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
張義安徽毫阜高速公路有限公司熊小林 龔婭重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司
關(guān)鍵詞：道路工程；薄層瀝青罩面；接縫傳荷能力；層間接觸狀態(tài)；力學(xué)響應(yīng)
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202420037
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年20期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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