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地鐵車(chē)站復(fù)雜深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管控措施
李寧 朱立明 姜姣龍中鐵六局集團(tuán)呼和浩特鐵路建設(shè)有限公司

摘要:隨著我國(guó)城市交通建設(shè)的高效化和立體化發(fā)展,地鐵作為一種快捷高效的出行方式得到了廣泛應(yīng)用。然而,近年來(lái)地鐵車(chē)站深基坑施工過(guò)程中頻繁發(fā)生的安全事故引起了廣泛關(guān)注。本文通過(guò)對(duì)地鐵車(chē)站深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)的全生命周期分析,構(gòu)建了深基坑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并利用AHP層次分析法確定了各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重。在此基礎(chǔ)上,提出了一系列有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,為地鐵系統(tǒng)的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:地鐵車(chē)站;深基坑施工;指標(biāo)體系研究;風(fēng)險(xiǎn)分析

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202421022

來(lái)源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年21期

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