摘要：為解決管道下穿運(yùn)營(yíng)公路引發(fā)的路基沉降問題，結(jié)合嵊州水利閘口排水通道下穿104國(guó)道公路路基的實(shí)際情況，運(yùn)用隨機(jī)介質(zhì)理論計(jì)算路面沉降變化曲線，并與自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。通過優(yōu)化計(jì)算參數(shù)，預(yù)測(cè)后期第3號(hào)、4號(hào)頂管施工時(shí)引起的路面沉降，依據(jù)既有國(guó)道路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地采取控制措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，為同類工程提供參考。
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基于隨機(jī)介質(zhì)理論的頂管施工地表沉降預(yù)測(cè)分析
郭玉貴浙江數(shù)智交院科技股份有限公司
關(guān)鍵詞：隨機(jī)介質(zhì)理論；沉降預(yù)測(cè)；自動(dòng)化監(jiān)測(cè)；國(guó)道
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202421033
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年21期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1674-781X 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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