摘要:在各種地鐵盾構(gòu)施工中,管片上浮現(xiàn)象日益增多,受地下水文地質(zhì)條件、施工工藝、設(shè)計線路坡度、施工環(huán)境條件等因素綜合影響,給施工帶來了諸多困擾。本文結(jié)合重慶一軌道交通工程盾構(gòu)隧道實例,多角度分析成型隧道管片上浮原因,并提出切實可行的應(yīng)對措施,同時為后續(xù)施工提出可行性建議,以便為后續(xù)城市軌道交通盾構(gòu)施工提供有益參考。
摘要:在各種地鐵盾構(gòu)施工中,管片上浮現(xiàn)象日益增多,受地下水文地質(zhì)條件、施工工藝、設(shè)計線路坡度、施工環(huán)境條件等因素綜合影響,給施工帶來了諸多困擾。本文結(jié)合重慶一軌道交通工程盾構(gòu)隧道實例,多角度分析成型隧道管片上浮原因,并提出切實可行的應(yīng)對措施,同時為后續(xù)施工提出可行性建議,以便為后續(xù)城市軌道交通盾構(gòu)施工提供有益參考。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)隧道;管片上浮;壁后注漿;隧道監(jiān)測;地質(zhì)雷達掃描
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202421056
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年21期