摘要：富水軟弱地區(qū)的土體在復(fù)雜多變的荷載作用下極易發(fā)生變形、失穩(wěn)行為，造成周邊環(huán)境及既有構(gòu)筑物的沉降變形，甚至引發(fā)工程災(zāi)害，該地區(qū)基坑開挖對環(huán)境變形控制是工程難題之一。本文基于寧波市軌道交通TJ8107標(biāo)段地鐵車站基坑工程施工中遇到的變形控制難題，通過查閱文獻資料，詳勘周邊特殊地質(zhì)環(huán)境，著重對地表、周邊管線、既有建筑等區(qū)域進行布控監(jiān)測，以現(xiàn)場監(jiān)測變形沉降數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，分析軟土地區(qū)地鐵車站基坑開挖對周邊環(huán)境變形影響，并基于變形控制范圍外的報警原因進行分析，最終提出控制沉降變形的措施，為相關(guān)基坑項目提供數(shù)據(jù)及案例對比。
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軟弱地區(qū)地鐵車站基坑開挖下周邊環(huán)境變形的監(jiān)測及報警原因分析
張文駿 高丹 朱貴權(quán)中鐵上海工程局集團有限公司
關(guān)鍵詞：軟弱地基；基坑開挖；擾動變形；環(huán)境影響
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202422061
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年22期
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《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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