摘要:匝道橋作為互通工程中解決短線型交通流向轉(zhuǎn)變的重要組成部分,具有半徑小、縱橫坡漸變、曲線段多,受力復(fù)雜等特點,給實際施工帶來了極大困難。本文結(jié)合實際工程,介紹了匝道橋臨時基礎(chǔ)處治技術(shù)、帶縱坡匝道橋支架技術(shù)和臨時支架砂袋預(yù)壓技術(shù),解決了匝道橋地基處治、支架搭設(shè)等技術(shù)難題;相關(guān)技術(shù)保障了匝道橋施工的安全穩(wěn)定性,推廣應(yīng)用前景廣闊。
摘要:匝道橋作為互通工程中解決短線型交通流向轉(zhuǎn)變的重要組成部分,具有半徑小、縱橫坡漸變、曲線段多,受力復(fù)雜等特點,給實際施工帶來了極大困難。本文結(jié)合實際工程,介紹了匝道橋臨時基礎(chǔ)處治技術(shù)、帶縱坡匝道橋支架技術(shù)和臨時支架砂袋預(yù)壓技術(shù),解決了匝道橋地基處治、支架搭設(shè)等技術(shù)難題;相關(guān)技術(shù)保障了匝道橋施工的安全穩(wěn)定性,推廣應(yīng)用前景廣闊。
關(guān)鍵詞:匝道橋;大縱坡;曲線
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202423045