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摘要：為了探討在橋梁工程實(shí)踐中應(yīng)用滑移減隔震支座的性能效果，本研究選擇某個(gè)跨度斜拉橋?qū)嵺`項(xiàng)目為例，采用ANSYS有限元分析軟件，建立橋梁滑移減隔震支座仿真模型，探討最佳化減隔震支座的布置方式與達(dá)到的減震效果。經(jīng)仿真模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn)，本次設(shè)計(jì)此新型橡膠減隔震支座結(jié)構(gòu)，與普通盆式支座相較能夠最大化控制橋墩梁在地震作用下的相對(duì)位移，通過(guò)采用拉索減振支座全橋布設(shè)，可以有效避免落梁、碰撞等危險(xiǎn)情況，并且明顯增加了橋梁結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)。