摘要:以老市區(qū)某車(chē)行交通優(yōu)化工程項(xiàng)目為研究背景,運(yùn)用高邊坡條件下深基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu)新型施工工法,完美將空間、效率、時(shí)間相結(jié)合,解決了高邊坡施工過(guò)程場(chǎng)地有限的矛盾,為市政有限空間作業(yè)提出的新的設(shè)想,滿足人們對(duì)交通出行的的迫切需求。
摘要:以老市區(qū)某車(chē)行交通優(yōu)化工程項(xiàng)目為研究背景,運(yùn)用高邊坡條件下深基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu)新型施工工法,完美將空間、效率、時(shí)間相結(jié)合,解決了高邊坡施工過(guò)程場(chǎng)地有限的矛盾,為市政有限空間作業(yè)提出的新的設(shè)想,滿足人們對(duì)交通出行的的迫切需求。
關(guān)鍵詞:高邊坡;深基坑;施工技術(shù)
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202430044
來(lái)源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年30期