摘要:我國交通基礎(chǔ)建設(shè)中公路橋梁和鐵路橋梁的跨海大橋、市政道路跨線橋等大跨徑橋梁建設(shè)越來越多,鋼箱梁橋的使用很大程度增加了橋梁跨徑,鋼箱梁橋近些年來應(yīng)用于雙層路面或公路鐵路雙層橋應(yīng)用也在逐漸增加,鋼箱梁橋結(jié)合斜拉橋或懸索橋結(jié)構(gòu)可以極大程度減小梁高,增加梁體抗震、抗風(fēng)等受力性能。
摘要:我國交通基礎(chǔ)建設(shè)中公路橋梁和鐵路橋梁的跨海大橋、市政道路跨線橋等大跨徑橋梁建設(shè)越來越多,鋼箱梁橋的使用很大程度增加了橋梁跨徑,鋼箱梁橋近些年來應(yīng)用于雙層路面或公路鐵路雙層橋應(yīng)用也在逐漸增加,鋼箱梁橋結(jié)合斜拉橋或懸索橋結(jié)構(gòu)可以極大程度減小梁高,增加梁體抗震、抗風(fēng)等受力性能。
關(guān)鍵詞:鋼箱梁橋;施工控制;頂推施工;質(zhì)量控制
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202431049
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年31期