摘要:針對(duì)大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)導(dǎo)致系統(tǒng)慣性減小、頻率波動(dòng)加劇和電能質(zhì)量變差等一系列問(wèn)題。我公司投資的中海油新能源二連浩特風(fēng)電有限公司牽頭承擔(dān)了2020年度內(nèi)蒙古科技重大專(zhuān)項(xiàng)(2020ZD0017)“MW級(jí)飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)研究”,采用3臺(tái)單機(jī)1MW的飛輪組成飛輪陣列,與3MW鋰電池系統(tǒng)組成混合儲(chǔ)能系統(tǒng),共同承擔(dān)風(fēng)電場(chǎng)一次調(diào)頻,平滑風(fēng)電場(chǎng)輸出功率等作用。2022年混合儲(chǔ)能系統(tǒng)示范工程建成后,進(jìn)行了飛輪陣列、飛輪陣列與電池配合、混合儲(chǔ)能系統(tǒng)與風(fēng)電場(chǎng)配合再與調(diào)度配合的各項(xiàng)調(diào)試工作,能夠滿足風(fēng)電場(chǎng)一次調(diào)頻的需求,后續(xù)可在風(fēng)電場(chǎng)推廣。

