摘要：地鐵是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)，它通過連接車站和線路來連接各大區(qū)域，地鐵的出現(xiàn)有效緩解了城市交通擁擠現(xiàn)象，為居民出行提供了便利。但是由于地鐵建設(shè)周期較長，地鐵建成后很容易出現(xiàn)軌道交通與城市用地之間的不協(xié)調(diào)現(xiàn)象，致使部分地區(qū)的地鐵線路沿線出現(xiàn)土地閑置情況。因此，如何有效利用城市用地進行地鐵沿線土地綜合開發(fā)是當前城市軌道交通建設(shè)的主要目標之一。
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地鐵站點周邊綜合開發(fā)相關(guān)研究
韓洽子廣州市白云區(qū)國土空間規(guī)劃編制研究中心
關(guān)鍵詞：地鐵站點；綜合開發(fā)；土地利用
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202433002
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年33期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標準刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標準刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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