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現(xiàn)澆混凝土懸臂翼緣板鋼混組合梁橋面施工技術(shù)研究
陳燚安徽建工集團股份有限公司

摘要:本文針對傳統(tǒng)懸臂翼緣板鋼混組合梁橋面施工方法中存在的施工難度大、工藝復(fù)雜、影響交通等問題,提出了一種免拆鋼底模澆筑橋面板技術(shù)。技術(shù)特點包括無模板施工、壓型鋼板的多功能應(yīng)用、以及鋼混組合梁橋橋面板現(xiàn)澆懸臂托架施工技術(shù)。施工工藝流程包括工廠車間加工、頂板混凝土澆筑、鋼混組合梁吊裝、托架安裝、箱間及懸臂端壓型鋼板安裝、托架標(biāo)高調(diào)節(jié)、托架靜載試壓、托架高程復(fù)核、澆筑橋面板混凝土、拆除懸臂托架和橋面瀝青混凝土鋪筑等步驟。經(jīng)濟效益分析顯示,本技術(shù)能夠節(jié)約成本約18%,縮短施工周期,減少對周圍環(huán)境的影響。

關(guān)鍵詞:懸臂翼緣板;鋼混組合梁;橋面板;托架

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202434046

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年34期

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