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地鐵八號線東延段某車站巖土工程勘察地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)
陳倉廣東有色工程勘察設(shè)計(jì)院

摘要:本文針對地鐵八號線東延段某車站的建設(shè),著重探討了巖土勘察在項(xiàng)目中的核心地位。首先,概述了車站的建設(shè)背景和巖土勘察的重要意義,明確了勘察范圍和采用的方法,以及得出的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和巖土層特征。接著,深入分析了地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)作用、特殊巖土、水文地質(zhì)條件和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),為工程決策提供科學(xué)依據(jù)。在風(fēng)險(xiǎn)評估的基礎(chǔ)上,提出針對性的巖土工程措施,包括基坑支護(hù)策略、環(huán)??刂拼胧┮约暗叵颅h(huán)境監(jiān)測和社區(qū)和諧管理。最后,強(qiáng)調(diào)了在施工過程中應(yīng)對其他可能問題的預(yù)防和處置建議,以確保地鐵建設(shè)的順利進(jìn)行和周邊環(huán)境的可持續(xù)性。

關(guān)鍵詞:地鐵八號線東延段;車站;巖土勘察;地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn);工程措施;基坑支護(hù);環(huán)境保護(hù)

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202434057

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年34期

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