摘要：現(xiàn)代橋梁工程的進(jìn)步導(dǎo)致了鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)向更薄、更輕的方向發(fā)展。超高性能混凝土成為提高性能和加快施工速度的前沿解決方案。通過(guò)推出試驗(yàn)，研究了鋼-薄型超高性能混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)中短螺柱剪力連接件的破壞模式和荷載-滑移關(guān)系。試驗(yàn)結(jié)果表明，柱柄斷裂和混凝土局部破碎是各試件的主要破壞模式。增加釘釘直徑可以提高抗剪強(qiáng)度，而密集布置短釘釘和降低釘釘高度會(huì)降低單個(gè)釘釘?shù)目辜裟芰Α?/p>
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鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)螺栓的抗剪性能和結(jié)構(gòu)完整性研究
劉軼 秦詩(shī)帷 江蘇省建筑科學(xué)研究院有限公司 江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心有限公司
關(guān)鍵詞：鋼-薄超高性能混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)；短螺柱連接器；荷載-滑移關(guān)系；抗剪強(qiáng)度評(píng)估
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202434061
來(lái)源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年34期
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