摘要：目前，在城市地下隧道及管廊工程施工中采用土方明挖施工時(shí)，普遍架設(shè)鋼便橋或臨時(shí)鋼板等作為臨時(shí)通行道路，但此類臨時(shí)道路在冬季雨雪天氣下較為濕滑、車輛通行存在安全隱患，在這種背景下，通常在臨時(shí)道路路面焊接橫向鋼筋作為防滑條，但該技術(shù)焊接鋼筋存在焊點(diǎn)多、受車輛碾壓后易變形脫落等問題，存在一定的安全隱患，通過創(chuàng)新采用陶瓷顆粒作為臨時(shí)道路防滑層，解決了臨時(shí)道路冬季雨雪天氣下濕滑的安全隱患。本文以西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)新大陸地下通道工程為背景，該項(xiàng)目的鋼便橋及鋼板臨時(shí)道路采用陶瓷顆粒防滑層，為類似工程提供完整經(jīng)驗(yàn)。
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陶瓷顆粒防滑層在臨時(shí)道路中的應(yīng)用與研究分析
程宇培 李偉 白延紅中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司西北分公司
關(guān)鍵詞：市政工程；臨時(shí)道路；陶瓷顆粒防滑層
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202435021
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年35期
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-5897/F
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